Mountainbiken is een zalige sport, en de Villette Le Sommet, een elektrische mountainbike van Villette, is je bondgenoot wanneer je wat extra power kan gebruiken op die steile hellingen of tijdens uitdagende ritten. Met zijn robuuste aluminium frame en 27,5-inch wielen is deze e-MTB, prijs 799 euro, geschikt voor zowel heren als dames. De framehoogte van 47 cm, het verstelbare stuur en de lange zadelpen zorgen ervoor dat iedereen er comfortabel op zit. De 24 versnellingen met Rapid Fire schakelaars, een geveerde voorvork en mechanische schijfremmen zorgen ervoor dat je op elk terrein uit de voeten kunt. Bovendien ben je dankzij de batterijverlichting ook veilig in het donker, zelfs in de stad. Als het fietsen te zwaar wordt, schakel je gewoon de trapondersteuning in via het LCD-display. De 13 Ah accu drijft dan de MXUS achterwielmotor aan, die met een trekkracht van 34 Nm dat extra duwtje in de rug geeft. Deze e-MTB is ook ideaal voor dagelijks gebruik, zodat je fris en monter op je bestemming arriveert. Voor avontuurlijke kampeerders die de wildernis intrekken, is zo'n elektrische mountainbike een uitstekende keuze. Je kunt hem probleemloos meenemen op elke fietsdrager, omdat de wielen dezelfde grootte hebben als bij een gewone fiets. En als je liever zonder ondersteuning fietst, is dat ook geen probleem: de MTB is perfect te gebruiken zonder motor, wat sportievelingen de kans geeft om urenlange tochten te maken. Mocht de inspanning toch wat te veel worden, of als je simpelweg relaxed wilt cruisen, dan schiet de trapondersteuning te hulp. Hoe dan ook, met een e-MTB trotseer je elk type terrein. Dit maakt de Villette Le Sommet een veelzijdiger vervoermiddel voor echte avonturiers dan een doorsnee e-bike of vouwfiets. De Villette Le Sommet is met zorgvuldigheid geassembleerd door ervaren vakmensen van Villette, die enkel kwalitatieve onderdelen gebruiken voor een lange en zorgeloze gebruiksduur. Reken dus op je Villette fiets! Uiteraard blijft het belangrijk om de fiets geregeld te controleren op slijtage van onderdelen zoals banden, remblokjes, tandwielen en de ketting. Een goede kuisbeurt (zonder hogedrukreiniger!) en het maandelijks smeren van de draaiende onderdelen verlengt de levensduur aanzienlijk. Dit kan je zelf doen of overlaten aan een fietsenmaker. Voor je aan een fietstocht begint, is het cruciaal om zeker te zijn dat de accu voldoende opgeladen is en de banden correct zijn opgepompt. De opgegeven actieradius van de fabrikant is gebaseerd op ideale omstandigheden – licht gewicht van de fietser, perfect weer, de lichtste ondersteuningsstand en actief meetrappen – en zal in de praktijk zelden volledig gehaald worden. Een ruwe ondergrond, lage bandenspanning, tegenwind en het inschakelen van een hogere ondersteuning verminderen allemaal de actieradius. Mocht je accu leeg zijn voor het einde van je tocht, geen nood: de fiets rijdt uitstekend zonder ondersteuning, en de weerstand van de motor is dan zo goed als nihil. Voor je aan een tocht begint, laad je de accu volledig op. Bij aankoop is de accu meestal halfvol. Laad deze voor het eerste gebruik volledig op, en rijd de accu vervolgens leeg tot het indicatielampje knippert. Herhaal dit proces minstens vier keer om de accu optimaal te activeren en zo de volledige capaciteit te benutten. Hierna is het geen probleem meer om de accu tussentijds op te laden, zonder dat dit de levensduur beïnvloedt. Als je onderweg even wilt stoppen, gebruik je de standaard en zet je de fiets op slot (een ART-gekeurd slot wordt aanbevolen, want niet meegeleverd). Je kunt eventueel de accu verwijderen voor extra veiligheid en, indien mogelijk, opladen bij horecagelegenheden; neem hiervoor op langere ritten best altijd je oplader mee.